张焕军,1961年出生,中共党员,高级工程师。毕业于大连海事大学远洋船舶驾驶专业。1984年参加工作,先后任山东省航运管理局海务科副科长(高工)、山东省航运管理局生产调度处主任、山东航运集团资产运营处副处长(主持工作)、山东省交通运输厅港航局副局长,2016年任山东公路技师学院院长,主持学院行政全面工作,主管学院发展战略和规划、专业设置及调整、教学改革和科研、教师队伍建设、交通公路职工培训、劳动工资、招生就业、学生管理、基本建设、后勤保障、资金管理和审计、社会服务和资产、成人教育、安全保卫工作。自2016年7月出任山东公路技师学院院长一职,亲自主持制订学院十三五发展规划,确定了学院发展思路、办学方向和任务目标,确定了未来几年的工作中心,积极推动体制、机制和教学改革,争取了大量财政和社会资金。

加快发展现代职业教育;主动对接新旧动能转换

主持人:张院长,当前全省各行各业都在推进实施新旧动能转换重大工程,您作为一所省属交通运输职业院校的掌舵人,如何看待发展现代职业教育和加快新旧动能转换之间的关系?
张焕军:全面展开新旧动能转换重大工程,是我省的开年大戏,吹响了山东向高质量发展的进军号,迈出了经济文化强省建设的新步伐。大家应该注意到了,围绕“新旧动能转换”有两处关键词:一是“全面展开”,这一提法不仅属于顶层设计的总体规划,更表明了参与面上的全覆盖,现代职业教育自然不能置身事外;二是“重大工程”,一项工程如期竣工,必然有赖于系统化、集成化作业,发展现代职业教育,就是支撑和服务这一工程实施的重要环节之一。[详细]

主持人:既然两者之间有着如此密切的联系,那么是否意味着在新旧动能持续转换的同时,职业教育本身也正经历一场革新?
张焕军:是的。实施新旧动能转换重大工程,其实是经济社会发展进入新时代的一个必然要求,向后看,时代变化的程度和节奏前所未有、日新月异;向前看,我们所面临的机遇和挑战巨大而深远。因此,在这样一个宏观背景下,对于职业教育而言,改革不是我们自己想不想的问题,而是时代抛给每一位职业教育从业者的必答题,逃避或者应付就有“挂科”的可能。[详细]

适应新时代技能人才要求;主动实施职业教育改革

主持人:众所周知,往往在革新中,一些旧事物会面临转型甚至淘汰,您作为这个过程的见证者和亲历者,就交通运输技能人才培养改革而言,有何感受?
 张焕军:古语有言,“穷则变,变则通,通则久”,告诫我们要正确地认识和对待改革。在举办职业教育方面,山东公路技师学院即将迈入第四十个春秋,期间,由小壮大,由弱渐强,为我省交通运输事业发展培养了大量优质技能人才,无不得益于技能人才培养改革所产生的红利。面对这些来之不易的成绩,人都是讲感情的,在一个相对熟悉的环境里,待得时间久了,难免会产生依恋情结甚至是思想惰性,但是,时不我待,分秒必争,感情替代不了事业,守旧只会走向落后。这个时候,我们作为职业教育工作者[详细]

主持人:对于咱们山东公路技师学院而言,在服务新旧动能转换重大工程、推进技能人才培养改革方面,都有哪些谋划和实施策略?
张焕军:对于“服务新旧动能转换重大工程、推进技能人才培养改革”这一主题,学院领导班子在思想认识上是统一的,在贯彻落实上也是有思路的。这个学期开学前,我们未雨绸缪、循序渐进,顺利完成了机构和人事调整工作,为后续一系列部署安排开了一个好头,实际上也拉开了学院新一轮技能人才培养改革的序幕。[详细]

不忘初心;办好人民满意的职业教育

主持人:基于咱们学院在上述几方面的革新举措,您认为在未来交通运输技能人才培养方面,山东路技师学院又将展现怎样的责任担当?
张焕军:其实,在学院制定的“十三五”发展规划中,已经从总体上对这个问题作了回答。今后一段时期的改革发展,要明确一个目标,即以“培养交通行业企业一线需要的高级技能人才”目标定位,努力培育师生精益求精的工匠精神,更加紧密地服务行业企业和区域经济发展需要,把学院建成国家级重点技师学院,并争取加入高等学校序列。[详细]

主持人:不难看出,院领导已经为学院今后一段时期的改革发展谋划了一幅充满希望的蓝图,那今天面对镜头,您对同学们和家长们还有怎样的寄语?
张焕军:我们推动自身改革发展的目的,是期望改革发展的成果,能够惠及全体师生员工,能够担负起应有的社会责任。在此,我有三句话要送给来校学习的同学,以及你们的家长。第一句,学院领导班子会尽最大所能,为同学们成长成才创造良好的环境和条件,请大家放心。第二句,习总书记讲,“幸福都是奋斗出来的”,希望同学们能够珍惜时光、奋发有为,努力成为一名合格的高级技师人才。第三句,欢迎各界同仁和家长们来校考察参观,我们会以精益求精、孜孜不倦的付出,提交一份满意的答卷。[详细]
精彩现场
嘉宾:张焕军
单位:山东公路技师学院
时间:2018年4月16日
地点:大众网访谈直播间
主题:主动服务新旧动能转换 创新交通技能人才培养改革
学校简介
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山东公路技师学院始建于1979年,隶属于山东省交通运输厅,是一所以培养交通、公路、机械、汽车技能人才为主,集职工培训、驾驶培训、成人教育、试验检测和技能鉴定为一体的综合性国办全日制技师学院,办学规模5000人。学院是国家级重点职业院校、交通部 “教学质量A级学校”、山东省重点技工学校、全国交通系统规范化技工学校、省级文明单位。 学院前身是德州地区交通技工学校,1982年更名为“山东省公路技工学校”;2003年晋升为山东公路高级技工学校;2006年改建为山东省公路高级技工学校;2010年改建为山东公路技师学院。学院位于济南市高新开发区,占地680余亩,建筑面积19.8万平方米。学院共有教职工252人,其中高级及高级以上职称66人,工学博士5人,硕士26人,享受国务院特殊津贴专家1人,山东省有突出贡献的中青年专家1人,全国优秀教师1人,全国交通职业教育带头人3人,全国交通系统技术能手19人,山东省首席技师4人,山东省有突出贡献技师1人,双师型教师达80%以上。[详细]