大众网4月16日讯（记者 路时川）2018年4月16日，山东公路技师学院院长张焕军做客大众网演播室，围绕“主动服务新旧动能转换重大工程、创新交通技能人才培养改革”的话题，立足学院特色和发展定位，深入浅出地向广大网友介绍了山东公路技师学院所做的思考和探索。

　　加快发展现代职业教育 主动对接新旧动能转换

　　2月22日，山东省委、省政府召开山东省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会，作为山东省的开年大戏，吹响了山东向高质量发展的进军号，迈出了经济文化强省建设的新步伐。

　　在访谈中，张焕军院长指出，围绕“新旧动能转换”有两处关键词：一是“全面展开”，这一提法不仅属于顶层设计的总体规划，更表明了参与面上的全覆盖，现代职业教育自然不能置身事外；二是“重大工程”，一项工程如期竣工，必然有赖于系统化、集成化作业，发展现代职业教育，就是支撑和服务这一工程实施的重要环节之一。

　　从大会中不难发现，加快新旧动能转换，对发展现代职业教育提出了新的更高要求。新旧动能转换引致产业层次升级、产业结构优化，为现代职业教育树立了新的风向标，技能人才培养的专业、标准和机制，必须主动适应新业态新技术新模式的变化。“我们常讲要与时俱进，这里，新旧动能转换就是我们要遵循的时机，实现现代职业教育的不断进步。”张焕军讲到，“现代职业教育的终极成果，是造就一批掌握先进技术和工艺、熟悉操作要领与规程的高级“蓝领”，他们承担着各行各业几乎全部的一线作业任务，是整个社会人才“金字塔”结构的中坚力量。现代职业教育的本职是“育才”，致力于培养具备岗位胜任力的技能人才或专家，构成了人力资源的“供给侧”。而推进新旧动能转换，关键在于“引才”，缓解结构性人才短缺的困境，给予技能人才以更广阔的发展平台，构成了人力资源的“需求侧”。只有这种供需关系达成了平衡，我们才可以说，职业教育是成功的，动能转换是有效的。”

　　适应新时代技能人才要求 主动实施职业教育改革

　　实施新旧动能转换重大工程，是经济社会发展进入新时代的一个必然要求。向后看，时代变化的程度和节奏前所未有、日新月异；向前看，所面临的机遇和挑战巨大而深远。

　　由此可见，在这样一个宏观背景下，对于职业教育而言，改革不是我们自己想不想的问题，而是时代抛给每一位职业教育从业者的必答题，逃避或者应付就有“挂科”的可能。“当社会上亟需大副、轮机长等专业人员时，作为交通运输职业院校，就要敏锐地意识到，要向海上技能人才培养倾斜，否则就会导致技能人才供需失衡，造成资源的流失和浪费。”张焕军立足学校实际为主持人解释到，“可见，唯有适应形势、自我革新，才是现代职业教育的唯一出路。具体而言，职业教育经历的这场革新又是全方位的，我认为有四个重点方面，即教育理念的再塑、专业设置的整合、教学管理的升级、办学模式的创新四个方面。”

　　古语有言，“穷则变，变则通，通则久”。在举办职业教育方面，山东公路技师学院走过了四十年，纵观这四十个春秋，学院由小壮大，由弱渐强，为山东省交通运输事业发展培养了大量优质技能人才，也无不得益于技能人才培养改革所产生的红利。

　　不忘初心 办好人民满意的职业教育

　　山东公路技师学院作为一所特色鲜明的交通技能人才培养院校，自创建至今取得了不少的成就，但面对这些来之不易的成绩，张焕军提出“过去的成绩替代不了事业，一味地守旧只会走向落后”。“人都是讲感情的，在一个相对熟悉的环境里，待得时间久了，难免会产生依恋情结甚至是思想惰性，但是，时不我待，分秒必争，这个时候，我们作为职业教育工作者，有必要扪心自问：干事创业的“初心”在哪里？自身肩头的“使命”又是什么？我想，无非就是一句话，“办好人民满意的职业教育”。想明白了这个问题，再来谈论职业教育改革的话题时，我们的立场就不会偏离，决心就不会动摇，因为推进交通运输技能人才培养改革，就是对学院未来建设发展负责，就是对学生个人成长成才负责，就是对家庭希望和社会期许负责。”

　　为明确改革的任务书、路线图和时间表，山东公路技师学院组织编制了《服务新旧动能转换重大工程、推进技能人才培养改革实施方案》，主要负责同志挂帅成立了工作领导小组，在全院范围内召开了动员部署会，迅速掀起了以“新旧动能转换”为核心的，大学习、大调研、大讨论、大改进的热潮。认真抓好加快教学改革、提高理实一体化教学水平，落实立德树人根本任务、促进学生全面发展，创新招生方式、提高就业质量，加强安全及后勤保障，确保稳定有序四项重点工作，持续打造“工匠摇篮”“政德教育”“交通云学”三个知名品牌。

　　最后，张焕军强调，学院推动自身改革发展的目的，是期望改革发展的成果，能够惠及全体师生员工，能够担负起应有的社会责任。立足“培养交通行业企业一线需要的高级技能人才”目标定位，努力培育师生精益求精的工匠精神，更加紧密地服务行业企业和区域经济发展需要，把学院建成国家级重点技师学院，并争取加入高等学校序列。