体式与心，其实都是一个度上，假如你练习缓慢一点的话，你的感官意识就会与心连接上了。假如我们在练习体式时，我们的用心是对每个体式，任何角度，包括体式练出的好与不好，都是接纳的用心，那么我们的用心就会训练的美好了。假如我们的用心，对体式有取舍利益的话，那么，我们的用心就会贪婪。
体式与心，其实都是一个度上，假如你练习缓慢一点的话，你的感官意识就会与心连接上了。假如我们在练习体式时，我们的用心是对每个体式，任何角度，包括体式练出的好与不好，都是接纳的用心，那么我们的用心就会训练的美好了。假如我们的用心，对体式有取舍利益的话，那么，我们的用心就会贪婪。
在体式如林的瑜伽课现象里，很多教练是很难平衡好自己的心态的。就拿体式练习来说，对体式的解读，需要用心去感受，才能真实的获得其中的身心平衡的效益。
比如“后仰体式”：大多数去做后仰的幅度，在后仰幅度大小里纠结，别人怎么后仰那么好的弧度，我后仰为何不能做的那样好?其实，后仰幅度大小代表了你练习状态的性质。幅度大一些，你可以后仰舒展让情绪快乐一些，后仰幅度小，你可以有控制感的心态快乐一些，体式可以做出对心境反馈的感受。要想后仰幅度加大，非得深呼吸不可，因为深呼吸是脊柱的桥梁。人体的脉络是对应平衡的，前面的呼吸通道通不通畅，呼吸深不深，决定了你后仰的脊柱弯曲幅度大不大。如同深呼吸形成了一条看不到的幅度桥梁，弯曲度就在你的呼吸这座桥上。呼吸越是深入，这座后仰的桥力量越是有弧度的支撑。比如你的深呼吸能够到达腿部时，你的后仰幅度弯曲可以做出令人吃惊的地步。前面呼吸气脉通道，是完全对应着脊柱这条脉。这就“阴阳结合”了!
深呼吸*深的人体部位，可以达到海底轮处。从意识眉心轮处开始专注开始，你的呼吸就有入的根了。吸气从喉轮入，缓慢地经过胸腔到达腹腔，再深一点入脐轮，上下形成一线通道。简单的说：呼吸越深，脊柱越是有力。所以，后仰幅度大小取决于你的呼吸深不深。呼吸加深，腿部站姿就非常稳定。这是因为呼吸深入时，气血被呼吸推向腿部。相反前屈的幅度，却与吐气有关，吐气越尽，前屈伸展幅度越深入。
比如“牛面式”：很多人纠结手臂相互在背部弯曲时，手指不能相扣。其实，不能相扣说明你的呼吸问题了。手指是否相扣并不重要，重要是你的呼吸是不是配合好了。当你呼吸非常柔和时，手指相扣是必然的。相扣的意义很简单，那就是让收束的肘部和肩部做好气血的蓄积。这便运用到了收束功，传统瑜伽收束法是“封存气血”的意思，也就是蓄积气血。对肩部风湿，肩周问题，都有调理的益处。因此牛面式是传统瑜伽的一种收束训练。
再比如船式：很多人锻炼腹肌去了。其实这就让瑜伽体式跟健身馆训练一致了。船式是一种腰腹收束训练，这个点收束能让你的情绪稳定下来。因此船式平时是为你情绪平衡来设计训练的。你身体这条船稳不稳，决定了你船上情绪乘客的问题。很多人说：“我练船式腿部总是颤动，包括手臂。”其实问题很简单，就在你呼吸不够稳定上。呼吸非常稳定时，船式的角度大小都会稳定。船式角度大，控制难度大一些，这样训练意志力会加强;角度小，控制相对容易些，这样情绪会加强稳定。完全V字船式，可以让心态平衡稳定。而角度大小都刺激了人体脉轮腺体。所以船式不要纠结在前后的角度上，要学会接纳好每个角度。船式角度大小，训练的效果和方向是不同的。并无特定的45度。因此船式是稳定情绪平衡体的一条船。做船式尽量采用内悬息呼吸法，稳定呼吸这条脉，船就会更加稳定平衡。所以脾气急躁的人，适合多练练。
表面我们看到的体式，其实都是为我们人体内核服务的。内在不能改变，体式做的再好，也无济于事了。
