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环依潍坊凤凰山而建的山东交通职业学院,坚持“立足交通行业、服务区域经济、紧密融合企业、培养技术技能人才”的办学定位和“校企融通、全程合作”的办学模式,不断提高教育教学质量,向社会输送了大批高素质技术技能人才。近年来,山东交通职业学院毕业生与就业岗位比一直保持在1:4以上,特色主干专业达1:7以上,有的超过1:10。所有毕业生不出校门即可找到就业岗位,毕业生初次就业率连续5年超过99%,毕业生对学院就业工作满意度达99%,用人单位满意率达98%。
当下,山东交通职业学院正以改革创新为动力,以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,积极推进教育教学改革,深入开展山东省特色名校建设,努力创建办学特色鲜明、全国一流的高水平高职院校。
创新教学让学生出彩—囊括5个全国技能大赛一等奖
在去年举行的全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修、汽车营销两个赛项比赛中,山东交通职业学院参赛队从全国50多个参赛队中脱颖而出,获得两个赛项的团体一等奖,且在汽车检测与维修项目三个单项比赛中全部获得一等奖,囊括5个一等奖。
在2013年全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修比赛中,山东交通职业学院参赛队获得汽车电气系统检修一等奖、汽车自动变速器拆装与检测一等奖两个一等奖。
2011至2013年,山东交通职业学院承办了山东省职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修技能大赛、2012和2013年现代物流储配方案的设计与执行职业技能大赛,均取得第一名的成绩,并代表山东省参加全国职业院校技能大赛……
山东交通职业学院依托职业技能大赛,探索实践教学新思路和职业能力培养新模式,努力让每个学生都有出彩的机会。学院确定了紧贴产业、广泛参与的原则,通过承办、参与不同层次的技能大赛,提升了教师的教学和服务能力,培养了学生的职业能力。学院每个专业每个学期都搞技能竞赛,层层选拔参加省、全国等更高级别的比赛。同时,成立兴趣小组,出台奖励办法,鼓励创新。学院在组织、承办各项技能大赛过程中,在赛项设置上强调与产业发展的同步性,在赛项内容上对接行业标准和企业技术发展水平,把新理念、新技术、新工艺、新流程运用到比赛中,推进了课程改革和工学结合实践教学体系的重构。
据介绍,山东交通职业学院重点建设了汽车、道桥、物流、航海4个专业群,培育了汽车装配、机电一体化等现代制造技术类专业,形成了结构合理的专业体系,基本满足了交通运输企业对技术技能型人才的需求。目前开设的34个专业中,汽车运用技术、道路桥梁工程技术、物流管理和航海技术4个专业是中央财政支持建设的重点专业；汽车运用技术、汽车技术服务与营销、道路桥梁工程技术、物流管理、公路运输与管理等7个省级特色专业；道路桥梁工程技术实训基地被交通运输部确定为“十二五”重点支持建设实训基地。
近年来,山东交通职业学院每年都投入大量资金用于购置教学仪器设备,教学装备达到国内职业院校一流水平,学生动手能力、创新能力和操作技能得到全面提高,在全国、山东省职业院校技能大赛等比赛中每年都获得大奖。
校企合作推向新高度—宝马培训基地引领行业之先
在今年3月份举行的宝马中国培训学院2015年度合作院校年度会议上,由于山东交通职业学院在2014年BEST签约率位居全国第一,院长陈留彬应邀在论坛上介绍了选拔适合学员、减少流失率方面的典型经验。此外,山东交通职业学院宝马团队还获得了最佳培训基地奖一等奖,三位老师分获最佳基地主管奖、机电类最佳培训讲师、最佳班主任奖。
历经5轮PK,宝马集团最终选定山东交通职业学院,双方合作建设宝马集团BEST潍坊培训基地,服务于山东及周边5个省市的宝马4S店。宝马集团BEST潍坊培训基地的建成开业把山东交通职业学院校企合作办学模式推向新的高度。山东交通职业学院把宝马先进的理念、技术、培训模式引入教学过程,促进了汽车类专业人才培养水平的全面提高,使学院能够培养出与国际接轨的高水平技能人才。
山东交通职业学院坚持开放办学的思路,与社会各界开展广泛合作。坚持走产教融合、校企合作、工学结合的办学路子,不断拓展校企合作范围,提升校企合作层次,先后与德国宝马、德国博世、德国巴斯夫、保时捷、东风雪铁龙、东风日产、东风标致、福田重工、宅急送、山东路桥集团、中铁十局等国内外知名企业建立了紧密的校企合作关系,形成了“厂中校”、“校中厂”、“股份制专业”、“订单培养”、“定向培养”、“合作技术开发”等稳定合作形式。
产教融合、校企合作,稳步提高了学院对行业企业的直接贡献率。学院与东风雪铁龙公司合作共建东风雪铁龙—山东交通职业学院培训中心,至今已组建7届雪铁龙定向班,457人被安排到雪铁龙各个网点工作。学院与潍坊通达国际船舶管理公司采用股份合作的模式共建山东交通职业学院航海学院,船舶管理公司聘请学院教师为企业的技术顾问,参与企业技术研发,企业设立基金支持技术项目研发及成果转化,企业的老技术工人指导学生动手实践；企业方负责做好学生在校期间的上船实训、毕业顶岗实习和就业安置。学院与宅急送公司合作建立山东半岛分拨中心,宅急送山东分公司每年接收山东交通职业学院学生实训和顶岗实习及就业,安排企业技术骨干作为兼职教师到学院上课,学院为宅急送提供员工培训。
此外,学院还先后与福田重工建立人才培养战略伙伴关系,在学院共建校中厂；依托山西朔州西南高速公路、德商高速工程等工程项目,将课堂搬到工地,执行校企合作运行机制,加强学生操作技能和综合素质能力培养,达到了为社会培养高级技术技能型人才的目的。
校军合作步步深入—培养高素质新型士官
今年,山东交通职业学院继续承担着为海军部队、公安消防部队定向培养直招士官的工作任务,招生计划330人,其中,海军招收航海技术专业40名、轮机工程技术专业140名,船舶电子电气技术专业100人；公安消防部队招收航海技术专业50人。招生计划面向天津、辽宁、安徽、山东、河南等省市,限招理工类男生。
依托普通高等院校定向培养直招士官,是实施军队人才战略工程的重要举措,定向培养直招士官试点工作,也是新形势下,贯彻习近平主席“实现强军目标,必须同心协力做好军民融合深度发展这篇大文章”讲话精神行之有效的工作实践,是广大有志青年携笔从戎投身祖国国防建设事业的阳光途径和理智选择。
山东交通职业学院是全国首批定向培养直招士官院校之一,2012年首批48名海军士官已完成规定的学习和培训任务,合格走向有关海军部队。目前,航海技术、轮机工程技术、船舶电子电气技术等三个专业在校海军士官生400人。
据介绍,定向培养直招士官的招生,纳入全国普通高校招生统一考试实施,执行现行提前批录取政策。以山东考生为例:高考分数专科线上志愿考生可在参加全国夏季高考以后,于高考成绩公布以后(
定向培养直招士官学制3年,毕业后取得大专学历。前2.5学年的全部课程由学院负责,招收部队根据需要对接指导教学；后0.5年为入伍实习期,由招收部队负责,实习完成后由高校办理毕业手续。在校期间按所录取专业单独编班学习。培养对象完成高校前2.5学年课程且修满规定学分,于第三学年的12月份参加体格复检和政治复查,符合条件者于当年
为深入推进“军校合作”,海军军务部、北海舰队训练基地等部队领导多次到学院调研,作专题报告,召开座谈会,为学员解答疑惑。同时,学院开展“军旅生活体验”和“送教到部队”活动,派出骨干教师就项目任务教学方法与北海舰队教员进行讨论,并作示范观摩课,双方的交流进一步加大了“军校合作”深度,加强了直招士官班的管理、教学工作,为服务海军建设作出了贡献。在5月21、22日召开的全国直招士官工作业务培训会议上,山东交通职业学院院长陈留彬作了《服务部队现代化建设培养高素质新型士官》经验交流发言,得到了总参、教育部领导及与会代表的肯定。
“3+2”专本连读—特殊人才培养模式引起用人企业关注
山东交通职业学院是全省2013年首批专本对口贯通分段培养招生试点院校,2013年试点专业物流管理(本科专业名称:物流工程),招生计划100人,录取106人；2014年试点专业物流管理、汽车运用技术(本科专业名称:车辆工程),招生计划160人,录取168人。2015年在原有物流管理(物流工程)、汽车运用技术(车辆工程)基础上,新增加一个试点招生专业:道路桥梁工程技术(本科专业名称:工程管理)。
考生需报名并参加夏季高考,按文史类或理工类专科(高职)批填报志愿,考生投档成绩须达到我省本科二批录取最低控制线下50分之内,由高职院校根据高考录取原则择优录取并办理专科录取手续。前三年在山东交通职业学院就读学习,后两年到专业对口衔接本科院校学习。前三年学费按高职专科标准收取,5000元/学年；后两年学费标准按衔接培养本科院校标准收取。
目前在山东交通职业学院就读的“3+2”专本连读学生,端正的学习态度广受好评。实行“3+2”培养的学生还远未到毕业的时候,已经吸引了很多企业关注的目光。山东高速、威海港、荣庆物流等企业的相关负责人对这种人才培养模式表示赞赏,物流企业既需要操作层面的人才,也需要对行业、企业有一定规划、管理能力的人才,两方面相结合培养出的人才值得期待。
确保高质量就业—3至5年晋升职位成规律
山东交通职业学院把就业工作作为重中之重来抓,成立了专门的就业机构,对各二级学院实行毕业生就业责任制,大力实施校园招聘准入制度、毕业生再就业机制、毕业生就业直通车等三大保障工程,确保毕业生高质量就业。学院毕业生与就业岗位比一直保持在1:4以上,特色主干专业达1:7以上,有的超过1:10,学院连续四年就业率超过98%,被省政府授予“山东省普通高校毕业生就业工作先进集体”。
学院率先实行校园招聘准入制度,对来校招聘的用人单位,凡是不能提供完整企业资质,发展前景不明确的,一律不允许进入校园进行招聘。对资格审查过关的单位,学院再派专人实地考察,确认符合条件后才能安排进校招聘。2011年以来,已有100余家企业因为不符合要求而被谢绝进入校园招聘。
山东交通职业学院加强对已毕业生就业后的跟踪服务,探索建立了毕业生再就业新机制,即不管是应届毕业生,还是往届毕业生,只要工作不满意,都可以回学院重新获得推荐工作岗位的机会。学院网站首页显著位置挂着学院“再就业郑重承诺”,帮助就业不理想的毕业生找到更加满意的工作岗位。目前已有百余名往届毕业生回学院顺利实现“再就业”。
山东交通职业学院不仅培养学生的专业技术技能,同时对学生进行系统的职业、人文教育,培养了他们在将来能够不断提升的潜在素质。学院的毕业生一般3年后就能做到小组长,而5年后大都会达到更高水平,成为所在单位的中层干部。山东交通职业学院车辆工程学院在11家用人企业的调查显示,在1090名毕业生中,从事本专业对口工作的占90%,保持了较强的稳定性。调查发现,毕业生就业后月收入从2000元至8000元不等,平均工作3年职位会有所提高。其中,任班组长、销售或服务主管的毕业生145人,占抽样调查总人数的13.3%。晋升到主管职位的优秀毕业生,年收入普遍在10万元以上,成为企业的骨干。
谱写“创业三部曲”—建设大学生创业孵化园区
“微物流”以京东校园服务站、快递广告派送、校园送货上门及企业校园专职配送服务为主,兼营快递单广告,打造全国最大的校园配送服务商；“艺考宝”免费为艺考生提供报名、酒店预订、火车票预订、行程规划、成绩查询等服务,靠收取合作商家服务费及艺考生文化课培训机构广告费盈利,打造艺考服务第一平台；“远达科技”以学生人数众多的高校为目标市场,提供各种手机、电脑配件等电子产品销售和售后服务,面向山东高校以特许加盟方式进行扩张……
路演现场,针对艺考生艺考期间服务的“艺考宝创业团队”和针对校园微物流配送及快递单广告业务的“通微创业团队”等,在路演现场引起了投资机构的极大兴趣,投资人当场表示路演结束后与创业团队进行重点交流。
“雏鹰计划”创业特训营是山东交通职业学院“2015千人创业培训项目”的首期培训班,由学院100名有强烈创业意向的大学生组成,以“创业团队—模拟公司”为课程基本组织形式,以学员为中心,创业计划书为主线,以创业计划书路演为结班考核形式。创业特训营采用行动导向教学,倡导“做中学”、“做中学”的实训理念,以实训授课、实岗工作、实战演练、学员交流互动为核心内容,内容涉及SIYB创业培训、创业沙盘、商业实战和创业计划书路演,全面模拟创业过程和企业经营。
山东交通职业学院在大学生创业孵化园区建设上重点投入,规划2期大学生创业园区。其中一期投资300万元,整体建筑面积约
“雏鹰—飞鹰—雄鹰”,山东交通职业学院正在谱写大学生“创业三部曲”。
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