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如何培育技能型人才,努力打造全省乃至全国一流水平的名牌职业院校?这始终是摆在山东交通职业学院领导们面前的一项紧迫而艰巨的任务。
展读《山东省中长期教育改革和发展规划(2011—2020)》就会发现,这个规划明确提出:按照应用基础人才、应用人才、技能人才3个培养方向,重点建设3—5所应用基础型人才培养的特色名校、10—15所应用型人才培养特色名校、20所技能型人才培养的特色高职高专院校,以解决我省高等教育面临的办学模式单一、同质化倾向明显、学科专业结构不能够适应经济社会发展等问题。
而山东交通职业学院作为我省第一批技能型特色名校立项建设单位,自2013年起,按照《山东省高等教育山东特色名校工程简介与名校建设工程实施意见》,明确了名校建设的主要任务,并立足学院实际,对该项目进行了整体规划与分步推进,效果明显。学院有关负责同志介绍,他们的名校建设项目任务已层层分解、初见成效,眼下,正在向着既定目标深入推进。
关键词: 立足立体交通 彰显办学特色
“在三年建设期内,山东交通职业学院将紧紧围绕山东交通运输事业实施的构建大路网、建设大港口、发展大物流三大工程,主动适应区域、行业经济和社会发展的需要,制订了《山东交通职业学院十二五专业建设与发展规划》。一句话:突出交通运输特色,形成服务交通运输事业发展的专业体系,是提高我校核心竞争力的关键环节”。谈起学院的发展规划,山东交通职业学院名校建设办公室负责人如此明确表态。
事实上,山东交通职业学院自一开始就特别注重依托高端品牌,按照国际标准培养汽车运用技术专业高端技能型人才;采用现代股份制企业管理模式,按照国际公约标准,培养参与国际市场竞争的航海人才;紧密对接蓝黄经济区机械装备产业链,培养服务车辆制造与装配产业的机械设计与制造高端技能型人才;服务便捷绿色现代公路建设,面向施工放样、试验检测、工程施工,培养“精施工懂设计会管理”道路桥梁高端技能型人才;面向现代交通运输物流产业发展,培养具有扎实物流信息技术素养和创新创业能力的物流管理高端技能型人才;及时跟踪工程机械技术发展,打造以液压系统检修能力培养为特色的工程机械运用与维护品牌专业,服务现代交通基础建设。
可以说,历经三年的项目建设,该院6个财政重点建设专业在人才培养、技能型人才结构调整、服务行业及区域经济转型升级中都发挥了示范作用,实现了规模、质量、结构的统一,基本形成了满足山东蓝黄经济建设需求,服务于交通运输事业大发展的专业体系。
关键词: 校企深度融合 全程合作育人
“厂中有校、校中有厂,我院培育的一批产学一体、校企深度合作的典型,是我们的名校建设工程项目中的新亮点、新特色、新平台。”该院名校建设办公室负责同志自豪地告诉记者:我院不断探索校企合作形式,提高整合利用企业资源的能力,探索出了“厂中校”、“校中厂”、股份制专业以及订单定向培养等多种校企合作模式。
学院在与德国宝马、东风雪铁龙、东风日产、雷沃重工等企业合作的基础上,还积极寻求与其他国内外具有一定知名度的企业合作,先后与保时捷、巴斯夫、博世、一汽大众、东风标致等世界名企,深化了“校中厂”的建设模式。同时,学院还推进与典型企业的深度融合,加强与福田汽车、中通客车、山东恒建等企业的联合,共同建设“厂中校”。该院龙头专业汽车运用技术专业项目负责人向记者介绍上述合作项目时,如数家珍。
这位专业项目负责人说:我们专业的学生从一入校就执行校企合作递进培养模式,我们为其定义为“面向名企,学训一体;学用结合,能创奇迹”汽车专业的学生们入校后先是接受校内2—3学期的理论、实践教学,随后进行8个周的工学交替培养,再经一个学期零8周的返校学习后,学生就可以进入最后一个学期的入企顶岗实习。这样校企共同制定培养方案、共同组织教学实施、共同进行技能考核,由企业安排学生高质量就业,实现学院、学生和企业的三方共赢。
同时,该院在名校建设项目期间,还与京东集团、宅急送、山东蓝海新能源、百世汇通、小麦公社、惠家家、白鹭科技等合作建立营运性实训基地,并与山东通达国际船舶管理有限公司合作,进一步拓展办学空间,股份共建,把航海技术和轮机工程技术两个专业建设成为行业知名的水上专业。在此期间,院校进一步完善校企合作制度,形成了校企合作的长效机制。眼下,培育校企深度合作的典型企业已达到25家,形成了“校企深度融通,全程合作育人”的办学新格局,受到上级肯定,得到各界好评。
关键词: 调整专业设置 优化人才培养
采访中,该院党委主要负责同志还告诉记者,山东交通职业学院还积极对接“蓝黄”国家战略实施和山东综合交通运输体系转型升级,以人才市场需求为出发点,调整优化院校专业结构,以特色名校重点专业(群)建设为引领,形成了“交通特色鲜明、产业对接紧密、专业布局合理、建设层次分明”的10个重点专业及专业群。
尤其在项目建设期间,学院坚持“瞄准市场找定位、突出特色求发展”的理念,采取全面建设和重点建设相结合的方针,强化已有的6个省级特色专业和4个中央财政重点支持建设专业,培育新的特色专业,形成了资源配置合理、特色鲜明的专业发展格局。2015年建成了省级特色专业7个,10个重点建设专业达到省内领先水平。学院在市场调研的基础上,组织实践专家、课程专家共同参加专业建设研讨会,制订专业建设标准和规范;分析交通行业企业工作特点和典型工作岗位职业能力要求,确定典型工作任务,构建课程体系,推动专业建设和课程改革,优化人才培养方案,凸显了该院在名校建设项目中专业人才培养的交通职业院校特色。
据了解,全国首批现代学徒制试点单位共165家,除了100所试点高职院校以外,还有17个试点地区、8家试点企业、27所试点中职学校和13家行业试点牵头单位。日前,在教育部公布的首批现代学徒制试点单位名单中,山东交通职业学院成为全国入选的100所高职院校之一,其实力不容小觑,令业内刮目相看。
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